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組合式動力滑觸線

組合式動力滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級,能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-04-10
  • 訪  問  量:161
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產(chǎn)品詳情
品牌久益產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制

組合式動力滑觸線

1、滑觸線安全:供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護(hù)等級可根據(jù)需要達(dá)到IP13.IP55級,能防護(hù)雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。滑觸線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好,對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。

2、滑觸線可靠:輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能,散熱較快,許用電流密度高,阻抗值低,線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能,高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活,定向性能好,有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。

3、滑觸線經(jīng)濟(jì):供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單,許用電流密度高,電阻率低、電壓損耗低,可節(jié)電10%左右,實現(xiàn)以塑代鋼,以塑代銅,設(shè)計新穎,無需其它絕緣結(jié)構(gòu),無需補(bǔ)償線,安裝于起重機(jī)控制室同側(cè)?;|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費(fèi)。

4、滑觸線方便:供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中,組裝簡便?;|線其固定支架,連接夾、懸吊裝置,均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、安全可靠,即使用手指接觸也沒有觸電危險,符合IP23標(biāo)準(zhǔn);
2、節(jié)能降耗,采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體;電阻小,可降低電能的損耗;
3、輕型系列≤500A,重I型系列630A~1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列,護(hù)套及配件通用;
4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn);
5、使用壽命長,導(dǎo)體護(hù)套也采用配方,極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命;
6、采用組合設(shè)計,易于安裝和日常維護(hù),特別適合于高空作業(yè);

7、集電器可三維空間運(yùn)動,能滿足供電設(shè)備的不間斷供電;采用雙絕緣設(shè)計,工作更安全可靠。

組合式動力滑觸線移動設(shè)備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時,滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動設(shè)備的運(yùn)行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體,接通電源。在移動的設(shè)備上,又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣,當(dāng)設(shè)備移動時,集電器隨設(shè)備同步運(yùn)行,并隨時從導(dǎo)體上取得電源,提供給設(shè)備,以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。

安全絕緣滑導(dǎo)動力母線暴露在大氣中的所有金屬部件均由具有可靠防銹層的材料制成。在現(xiàn)場安裝中,鋁基動力母線的銅管末端是圓形的,銅管的端面應(yīng)鍍有銀或鉍錫,以確保低接觸電阻和耐腐蝕性。

正常情況下鋁基動力母線主要使用在電纜的施工中,或者是一些高層的建筑中。隨著社會不斷的發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)逐漸的將環(huán)保列為重點(diǎn),鋁基動力母線在整個行業(yè)中,環(huán)保的相關(guān)性問題也是重中之重。

在母線槽的結(jié)構(gòu)中,主要采用的是三明治的形式,因此導(dǎo)體的相互之間是不存在空氣間隔的,母線的系統(tǒng)則是需要向外進(jìn)行散熱處理的,因此其在散熱的性能要比較好,由于鋁基動力母線在外形上屬于緊湊小巧型,可以將空間進(jìn)行大量的節(jié)約,所以不僅在運(yùn)輸上比較方便,即便是安裝也是非常便利的,增強(qiáng)整個安全的性能。

安裝注意的技術(shù)要點(diǎn)

1、滑觸線的中心線是與設(shè)備的走行軌跡平行,在某些現(xiàn)場移動設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象,此時走行軌跡并不與軌道平行。因此,在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時,走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝,需要注意接頭護(hù)套、動力輸入護(hù)套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸,應(yīng)對導(dǎo)桿進(jìn)行裁切。

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